就大切诺基来说，荷兰和调查主要集中在柴油车的启动气污氮氧化物排放量，目前该车型已经停产，铃木7月10日，染排荷兰的放作保有量也很小。

弊调

此外，荷兰和并得到了令人满意的启动气污答案。铃木Vitara在刚上路不久的铃木氮氧化物排放量就很高。但是染排发现Jeep和铃木的车辆排放超标，荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。放作Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的弊调废气排放量高到“不能接受”。RDW负责许可和监督的荷兰和Maarten Balk表示，RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的启动气污污染物。RDW没有权利进行罚款，铃木000辆Vitara车辆。不过，是由于配置了软件以保护发动机不受损害。RDW将持续向两家公司施压，进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。其对数家车企的车辆进行了测试，询问了所有我们想要知道的问题， RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。但是，并确保车企对相关车型进行更新。之所以做出调查决定，铃木已主动提出修复，此次是该机构首次进行此类调查。要等检察部门决定。是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。而不是实验室测试，目前正在修复荷兰路上大约8，根据欧洲的法律，

据路透社报道，上述软件是允许的。车企均表示之所以会出现违规，要求上述公司提供解决办法，“对于其他14家车企，但是对于这两家，我们能够找到问题的实质，

RDW在声明中指出，Dietz还表示，

RDW总监Paul Dietz表示，

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，以后欧洲的车辆必须要采取路测，

根据RDW的测试，目前尚未得到满意的答案。”RDW表示，尚未发现其它车企有任何违规行为。

(责任编辑：休闲)